{ "version": "https:\/\/jsonfeed.org\/version\/1.1", "title": "Дмитрий Гасий", "_rss_description": "Дмитрий Гасий", "_rss_language": "ru", "_itunes_email": "", "_itunes_categories_xml": "", "_itunes_image": "", "_itunes_explicit": "", "home_page_url": "https:\/\/gasii.ru\/", "feed_url": "https:\/\/gasii.ru\/rss\/", "icon": false, "authors": [ { "name": "Дмитрий Гасий", "url": "https:\/\/gasii.ru\/", "avatar": false } ], "items": [ { "id": "1", "url": "https:\/\/gasii.ru\/all\/den-parashyutista\/", "title": "26 июля — День парашютиста", "content_html": "

В детстве я часто ходил к одному моему другу.
\nИ как-то раз я заметил у него дома тематический календарь на котором были фото парашютистов, которые в свободном падении строили фигуру.<\/p>\n

Я спросил, что это за календарь и откуда он. Оказалось, что это календарь его отца — инструктора по парашютному спорту. Я удивился, всё таки довольно-таки необычная профессия.<\/p>\n

С тех пор прошло много лет и я уже даже практически забыл об этом факте, но когда в 7 классе на уроке ОБЖ наш учитель объявил нам, что в ДОСААФ проводится набор в секцию парашютного спорта.<\/p>\n

\n\"\"\n
Агитационный плакат ДОСААФ.<\/div>\n<\/div>\n

В этот момент тот самый календарь всплыл в моей памяти. Меня это очень заинтересовало и я отправился к своему другу с предложением посетить данное мероприятие ожидая, что он точно поддержит меня в этом начинании.<\/p>\n

К сожалению для меня, мою идею он воспринял без особого энтузиазма — на тот момент это было ему не очень интересно. Но я всё же протолкнул эту идею и вот через пару дней мы уже идём в местное отделение ДОСААФ на первое занятие.<\/p>\n

Конечно нашим инструктором был отец моего друга, об этом он сообщил мне ещё до прихода на занятие. Неожиданно, но народу было довольно-таки много. В длинном учебном классе висели советские уже немного потрёпанные информационные плакаты об устройстве парашюта, приборов и действиях парашютиста.<\/p>\n

\n
\n\"\"\n\"\"\n<\/div>\n<\/div>\n

На первом вводном занятии мы начали теоретическую подготовку, а именно классическая запись конспекта под диктовку начиная с ТТХ парашюта Д-6, последовательности этапов укладки и действий при приземлении на препятствия. Одна из неожиданных ситуаций которая меня удивила это приземление на крышу недалеко от края. В этом случае как не странно верным действием будет до момента затухания купола парашюта, спрыгнуть с крыши и продолжить спуск.
\nТак завершилось первое занятие. Конспект, конечно, необходимо было выучить. Все, кто хотел совершить самостоятельный прыжок с парашютом, должен был сдать зачёт состоящий из теоретической и практической части.<\/p>\n

На следующем занятии мы принялись за разбор практической части зачёта — это была укладка парашюта по нормативу за определённое время в паре. Инструктор наглядно показал все этапы укладки в мельчайших подробностях в дополнение к конспекту с первого занятия. Меня очень удивила простота и надёжность конструкции.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Дальше все принялись под надзором инструктора пробовать повторить увиденное ранее.
\nПарашюта было всего два хотя на самом деле большее количество в этот учебный класс просто бы не поместилось. Поэтому пропускная способность составляла четыре человека за укладку.<\/p>\n

Кстати интересно, что в парашютной среде устоялся именно термин укладывать, а не собирать. Если кто-то позволял себе использовать «собирать» в контексте укладки парашюта на это сразу же получал язвительный комментарий:<\/p>\n

\n

— Собирают микроволновки в Китае<\/i><\/p>\n<\/blockquote>\n

Остальные занятия проходили в формате: пришёл, подождал очередь на укладку, уложил и пошёл домой. На начальном этапе желающих было много поэтому редко когда удавалось выполнить несколько укладок за одно занятие.<\/p>\n

В этот момент мой друг стал всё больше погружаться и проникаться романтикой парашютного спорта и уже даже начал посещать занятия без меня.<\/p>\n

С наступлением лета сезон открылся и начались прыжки. Но по стечению обстоятельств я в этот год так и не выполнил свой самостоятельный прыжок. В отличии от  моего друга, который изначально совсем не горел желанием даже идти на занятие, а теперь стал проводить своё свободное летнее время на аэродроме с каждыми выходными увеличивая свой счётчик выполненных прыжков.<\/p>\n

Свой первый прыжок я выполнил только на следующий год, ближе к концу сезона. Мы поехали на аэродром в пятницу переночевали там и в субботу на рассвете 13 августа 2011 мы отправились на старт, где уже ждал самолёт.<\/p>\n

\n\"\"\n
Аэродром. Жили мы в белом домике.<\/div>\n<\/div>\n

Загрузившись в самолёт мы начали разбег. Набрав высоту выпускающий открыл дверь, оценил обстановку и начал подавать сигнал «Приготовиться». Я сидел на правой стороне поэтому выходил одним из последних из самолёта.<\/p>\n

До этого момента я довольно часто представлял и продумывал этот момент, поэтому подойдя к обрезу двери я был спокоен, насколько это можно было в той ситуации. Получив характерный хлопок выпускающего, я выполнил отделение от самолёта. Шум двигателя сменился на свист воздушного потока.<\/p>\n

Время как будто замедлилось. Во время падения я чувствовал небольшие толчки от выходящих из газырей(сот) пучков строп и вот основной купол наполнился и свист потока сменился полной тишиной. Я проверил целостность основного купола и убедившись, что всё в порядке отключил прибор автоматического раскрытия запасного парашюта. Позже, когда я уже привык к этой тишине, меня напугал сработавший с трещащим звуком старого будильника страхующий механический прибор.<\/p>\n

Спускаясь, я осматривал местности и искал место старта куда мне необходимо было иди после приземления.<\/p>\n

Приземление прошло успешно, я принял изготовочную позу и встретил землю. Началось небольшое «протаскивание», но путём подтягивания нижних строп до кромки мне удалось погасить купол.<\/p>\n

Поднявшись на ноги я снял подвесную систему и уложив парашют в сумку выдвинулся к старту. На старте получил поздравления и традиционный удар сумкой с парашютом под зад.<\/p>\n

\n\"\"\n
Фото купола после приземления.<\/div>\n<\/div>\n

Таким было моё знакомство с парашютным спортом.
\nВсех причастных с праздником!<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n", "summary": "В детстве я часто ходил к одному моему другу. И как-то раз я заметил у него дома тематический календарь на котором были фото парашютистов, которые в свободном падении строили фигуру", "date_published": "2026-07-26T23:00:00+03:00", "date_modified": "2026-07-30T12:50:59+03:00", "tags": [], "image": "https:\/\/gasii.ru\/pictures\/plakat1.jpg", "_date_published_rfc2822": "Sun, 26 Jul 2026 23:00:00 +0300", "_rss_guid_is_permalink": "false", "_rss_guid": "1", "_e2_data": { "is_favourite": false, "links_required": [ "jquery\/jquery.js", "fotorama\/fotorama.css", "fotorama\/fotorama.js" ], "og_images": [ "https:\/\/gasii.ru\/pictures\/plakat1.jpg", "https:\/\/gasii.ru\/pictures\/0414.jpg", "https:\/\/gasii.ru\/pictures\/KAP-3.jpg", "https:\/\/gasii.ru\/pictures\/D-6.jpg", "https:\/\/gasii.ru\/pictures\/DSC00613.JPG", "https:\/\/gasii.ru\/pictures\/DSC00612.JPG", "https:\/\/gasii.ru\/pictures\/plakat-2.jpg" ] } } ], "_e2_version": 4199, "_e2_ua_string": "Aegea 11.5 (v4199)" }